Accurate desarrollará una unidad de posicionamiento a bordo de próxima generación para permitir una conducción altamente automatizada

En cinco años, la conducción autónoma (AD) ha pasado de "tal vez posible" a "ahora disponible comercialmente". Todos los fabricantes de automóviles importantes buscan incorporar tecnología, por el afán de reinventarse y no perder la oportunidad de las nuevas oportunidades del mercado. Se espera que la tecnología sin conductor agregue 7 billones de dólares a la economía global y salve cientos de miles de vidas en las próximas décadas. Simultáneamente, provocará una gran revolución en la industria del automóvil y sus sectores secundario y terciario, entre otros actores.

La tecnología de posicionamiento de alta precisión basada en GNSS será un factor clave para los altos niveles de automatización, ya que el geoposicionamiento se convertirá en un requisito fundamental. Los vehículos altamente automatizados requieren de un posicionamiento absoluto preciso y fiable y aquí el sistema europeo de navegación por satélite Galileo juega un papel crucial. Las señales de múltiples frecuencias de Galileo ofrecen importantes beneficios; por ejemplo, permiten una precisión de un centímetro, mayor optimización de trayectos múltiples y protección contra la suplantación de identidad. Esta precisión conllevará una revolución en la seguridad activa y permitirá la movilidad cooperativa, conectada y automatizada al proporcionar un posicionamiento a nivel de carril, que es de suma importancia y algo que la industria lleva tiempo esperando.

En este contexto, ACCURATE facilitará el desarrollo de un sistema de posicionamiento preciso para altos niveles de conducción automatizada SAE-L4 y L5 para muchos tipos de vehículos (por ejemplo, automóviles, autobuses, camiones).

ACCURATE desarrollará una unidad a bordo de posicionamiento de alta precisión (OBU), integrable en los sistemas requeridos por cualquier OEM de automóvil, camión o autobús, basada en una combinación de sensores heterogéneos que se integrarán fácilmente en plataformas de conducción automatizada para cualquier vehículo con el fin de alcanzar niveles de conducción automática SAE L4 y L5.

Se prestará especial atención al proceso de certificación de los requisitos de posicionamiento y niveles superiores de conducción automática. Además, ACCURATE también estudiará cómo incluir las tecnologías de posicionamiento basadas en EGNSS en el canal de validación haciendo uso de herramientas avanzadas de simulación y generación de escenarios. En este sentido, una de las mayores barreras para su introducción en el mercado es la complejidad en la validación de tecnologías emergentes implementadas en vehículos de conducción conectada y automática (CAD)

Además de coordinar el proyecto en su totalidad, Vicomtech lidera las actividades de diseño y difusión del Sistema ACCURATE y la participación de las partes interesadas. El centro aporta su experiencia en tecnologías de computer vision para la integración de sensores y la comprensión del entorno, así como la fusión de datos geolocalizados para generar mapas dinámicos locales. La experiencia previa de Vicomtech, la excelencia científica y la librería de computer vision registrada permitirán la creación rápida de prototipos y reducirán los tiempos de desarrollo para los módulos e integración relacionados con computer vision.

ACCURATE tiene un consorcio de 7 socios de 3 países diferentes, una duración de tres años y una contribución financiera total de 2 millones de €. Este proyecto ha recibido financiación del programa Fundamental Elements de la GSA en virtud del acuerdo de subvención con el código GSA/GRANT/03/2018/01