Gauzen Interneteko erabileran oinarritutako gidatze automatiko aurreratua

Autopilot proiektuaren misio nagusia balio autopropultsatuko kateen eta IoT kateen ezagutza eta teknologia garrantzitsuak biltzea da, dimentsio berri baterantz eroango duten IoT arkitekturak eta plataformak garatzeko.

Proiektu honen helburuak honako hauek dira: IoT sentsoreekin gidatzearen pertzepzioa hobetzea, automatizazio altuko gidatze seguruago bat ahalbidetzen dutenak, automobilgintzan, IoTn eta mugikortasun-zerbitzuetan berrikuntza sustatzea, ibilgailu oro konektatzeko teknologia aurreratuak erabiltzea eta ebaluatzea (V2X), Iot-en onura sozioekonomikoak ebaluatzeko erabiltzaileak, zerbitzu publikoak, enpresa-eragileak eta IoTren estandarizazioan eta ekosisteman laguntzeko.

Espero da automatikoki gidatzeak segurtasuna handitzea, erosotasun handiagoa ematea eta mugikortasun-zerbitzuetarako merkataritza-aukera berri asko sortzea. Merkatuaren tamaina pixkanaka haztea espero da, 2035ean merkatuaren% 50era iritsi arte. Internet of Things (IoT) objektuen edo "gauzen" arteko konexioak gaitzen saiatzen da, edozein gauza konektatuz, edozein unetan, edozein lekutan, edozein zerbitzu edozein sareren bidez erabiliz. IoT sare erraldoi bat 2020rako 50 mila milioi objektukoa izatea espero da, eta, horri esker, gure eguneroko bizitzan eragina duten hainbat arlotan aplikazio sorta zabal batek aurrera egin dezake. "Gauzen Internet bidezko gidatze automatizatuak" (autopiloto) IoT dakar mundu autopropultsatura, konektatutako ibilgailuak (IoT ekosisteman "gauzak" mugitzea) automatizazio handiko ibilgailu bihurtzeko. IoTk gidatze automatizaturako duen potentziala erabiltzen duen bitartean, Autopilotek ere gauzen Interneten eskura jartzen ditu automobil autonomoen datuak.

Autopilot partzuergoak IoT ekosistemaren arlo garrantzitsu guztiak ordezkatzen ditu. Autopilotari esker, IoT ekosistemak ibilgailuak, bide-azpiegiturak eta inguruko objektuak sartuko ditu IoT sisteman, eta arreta berezia jarriko du gidatze automatizatuaren segurtasunaren alderdi kritikoetan. Autopilot IoT bidez gaitutako gidaritza autonomoko autoak, baldintza errealetan, eskala handiko sei leku pilotu iraunkorretan probatzen dira Finlandian, Frantzian, Italian, Herbehereetan, Hego Korean eta Espainian.

Vicomtech bideoan oinarritutako sentsoreen garapenean funtsezko parte-hartzailea da, bai ibilgailuentzat, bai azpiegiturentzat. Sentsore horiek Brainport, Livorno eta Vigoko pilotuetan erabiliko dituzte. Halaber, pribatutasuna eta mozorrotzeko teknologiak babesten lagunduko du Vicomtechek, bai eta datuen babesaren jakinarazpena eta proiektuaren betetze-maila lantzen ere.

Autopilot Europako Batzordearen eskala handiko pilotuetako bat da, zehazki 5. pilotua: ibilgailu autonomoa ingurune konektatu batean. Europar Batasunak 19.924.984 euroko finantzaketarekin lagunduko du.