Future: Fast Forward elkarteak Industria Ministerioaren behin betiko ebazpena jaso du PERTE VEC proiekturako

Future: Fast Forward taldeak Industria, Merkataritza eta Turismo Ministerioaren azken adostasunaren erabakia jaso du, Ibilgailu Elektrikoa Berreskuratzeko eta Eraldatzeko Proiektu Estrategikoak (PERTE VEC) garatzeko proposamenari dagokionez.

Ministerioak elkarteak urtarrilaren 13an proiektua abian jartzeko bidalitako dokumentazio guztia berrikusi ondoren hartu dute erabakia. Future: Fast Forwardeko bazkideek behar bezala aurkeztu dituzte eskatutako bermeak.

Horrela amaitzen dira Future: Fast Forwardeko bazkideei emandako Europar Batasuneko Berreskurapen, Eraldaketa eta Erresilientzia Planeko funtsak jasotzeko aurreikusitako administrazio-izapideak, 357 milioi eurokoak.

Talde historikoa

Emandako dirulaguntzen ondoren, Future: Fast Forwardek 86 proiektu garatuko ditu elkarteko 52 bazkiderekin, hainbat autonomia-erkidegotan: Andaluzia, Aragoi, Kantabria, Gaztela eta Leon, Katalunia, Madrilgo Erkidegoa, Valentziako Erkidegoa, Extremadura, Galizia, Nafarroa eta Euskal Autonomia Erkidegoa.

Future: Fast Forwardeko bazkideek PERTE VECri lagunduko diote proiektuak abian jarriz, gaiaren arabera bederatzi bloketan banatuta, eta 10.000 milioi euroko inbertsioa egitea aurreikusten dute; 7.000 milioi euro Volkswagen Taldearenak, SEAT S.A.renak eta PowerHoldcorenak, eta 3.000 euro gainerako bazkideenak. Alde batetik, nahitaezko blokeetan – PERTE VEC-ren helburua lortzeko funtsezkotzat jotzen diren arloetan – honako proiektu hauek landuko dira: (i) jatorrizko ekipoak fabrikatzea eta mihiztatzea, (ii) bateriak fabrikatzea eta (iii) beste osagai batzuk fabrikatzea. Zeharkako blokeek ere funtsezkoak dira PERTE VECren helburua lortzeko, baina jarduteko lurralde jakin bat gainditzen dute, eta honako hauek barne hartzen dituzte: (iv) prestakuntza; (v) digitalizazioa eta (vi) ekonomia zirkularra. Azkenik, aukerako blokeek PERTE VECen garapena osatzen dute eta (vii eta viii) VECen osagaiak eta konektibitatea fabrikatzeari eta (ix) karga-sistemen fabrikazioari heltzen diote.

Datorren otsailaren 2an elkartearen aurkezpen ekitaldia egingo da eta bertan proiektu ezberdinen xehetasun guztiak ikusi ahal izango dira.

Future: Fast Forward Espainiako automobilgintzaren historiako enpresa-aliantzarik handiena da. Bere dibertsifikazio geografikoak eta automobilgintzaren balio-kate osoa ezagutzeak Espainian mugikortasunaren elektrifikazio iraunkorra garatzeko beharrezkoak diren urratsen ikuspegi integrala ematen diote. Asmo handiko proiektua da, herrialdearena, eta Espainia mugikortasun elektrikoan liderra den hub europar bihurtu dezake; gainera, eragin oso positiboa izan dezake maila sozioekonomikoan, automobilgintzaren sektoreko balio-kate osoan duen kapilaritateagatik.

Marc Rierak, Future: Fast Forwardeko presidenteak, honako hau adierazi du: PERTE VECen ebazpena beste urrats bat da Espainiako automobilgintza elektrifikazio jasangarriari dagokionez Europako erreferente bihurtzeko gure planean. Future: Fast Forwarden mugikortasunaren industria eraldatzeko eta, horrela, etorkizun jasangarriago batera hurbiltzeko lan egiten dugu.

Future: Fast Forward taldeko bazkideak

ENPRESAK: Altech, Asai Industrial, AZTERLAN, Balidea, BeePlanet, Bosch, Brose, CARTO, CELSA Group, CETIM, CIDETEC, CSIC, CERLER Global Electronics, CYP, Delta Vigo, ENSO INNOVATION, Feníe Energía, FORMINSA, GCR Group, Gestamp, Glavista, Gonvarri, Sesé, Simoldes, Iberdrola, Intrustial, ILJIN, Ingedetec, Universidad Zaragoza, isEazy, ISEND, Kapture, Kautenik, Kivnon, Lazpiur, Leartiker, Libelium, Lithiiberia

Future-ri buruz: Fast Forward

Future: Fast Forward Espainiako automobilgintzaren historiako enpresa-elkarterik handiena da. Hainbat sektoretako 62 enpresak osatzen dute, eta 11 autonomia-erkidegotan daude. Taldea osatzen duten enpresek esperientzia, teknologia, ezagutza, berrikuntza, giza ekipoak eta negozio-gaitasunak dituzte, eta balio handia ematen dute Espainia nazioarteko mugikortasun elektrifikatu eta iraunkorraren erreferentziazko hub bihurtzeko behar den ekosistema eraikitzeko.

Europar Batasunak eta Industria, Merkataritza eta Turismo Ministerioak finantzatua.