Future: Fast Forward elkarteak Espainiako mugikortasuna elektrifikatzeko proiektua aurkeztu du, 10.000 milioi euroko inbertsioarekin
Future: Fast Forward taldeak Espainiako automobilgintza elektrifikatzeko bere herrialde proiektua aurkeztu du gaur, mugikortasun jasangarria bultzatuz eta industrian norabide historikoaren aldaketa sustatuz.
02.02.2023
Ekitaldian, María Jesús Montero Ogasun eta Funtzio Publikoko ministroak eta Wayne Griffiths SEAT SAko presidenteak hitz egin dute hasieran, eta Marc Riera Future: Fast Forward elkarteko presidenteak amaiera eman dio lau panelen ostean, mugikortasun elektriko eta iraunkor berriari forma emango dioten proiektuei buruz hausnartu eta eztabaidatu baitute. Ekitaldian hainbat autonomia erkidegotako administrazio publikoetako ordezkariak ere izan dira, baita komunikabideak eta elkarteko kideak ere, Espainiako industriaren sektorean erreferentzia den ekitaldi honetan parte hartu dutenak.
Ogasun eta Funtzio Publikoko ministroak honako hau adierazi du: «Ezagutza teknologikoa, gaitasun industriala, enpresa-lidergoa eta administrazio publikoen babesa ditugu helburu partekatu bat lortzeko, hau da, guztion artean laguntzea gero eta iraunkorragoa, garbiagoa eta gutxiago kutsatzen duen ekonomia bati, non mugikortasun elektrikoak paper erabakigarria beteko duen». Era berean, nabarmendu du proiektu hau errealitate bihurtutako ametsa dela, eta Espainiako automobilgintzaren sektorearen indarra, erresilientzia eta berrasmatzeko gaitasuna erakusten dituela.
Bestalde, SEAT SAko presidenteak bere hitzaldian adierazi duenez, 2023an urte garrantzitsua da Espainiaren elektrifikaziorako. Une erabakigarrian gaude, eta industria gisa herrialdearen palanka eraldatzailea izateko erantzukizuna dugu. Eta horretaz dihardu gaur aurkeztuko dugun Future: Fast Forward proiektuak.
Elkarteak 86 proiektu garatuko ditu 9 autonomia erkidegotan, 52 bazkideren eskutik, eta 10.000 milioi euroko inbertsioa mobilizatu da horientzat. Kopuru horretatik, 7.000 milioi euro Volkswagen Taldetik, SEAT SAtik eta PowerHoldcotik datoz, eta 3.000 gainerako bazkideetatik. Kopuru horretatik, 357 milioi Espainiako Gobernuak eman ditu Erresilientzia eta Eraldaketa Next Generation funtsen bidez.
Future: Fast Forwarden automobilgintzaren balio-kate osoan arituko gara. Aldaketa berritzaile bat sortuko dugu gaur egungo industrian, etorkizunean eragin positiboa izango duena gizartean, ekonomian eta ingurumenean, adierazi du Future: Fast Forward elkarteko presidenteak, Marc Rierak, ekitaldi instituzionalaren amaieran.
Rierak, halaber, enpresa-lankidetzako eredu bereizgarri baten oinarriak ezartzeko asmoa aipatu du, balioa batzeko, ezagutza, talentua eta esperientzia emateko, urrunago iristeko.
Bazkideek proiektuaren eraginari buruz eztabaidatu dute
Lau panelen bidez, elkartea osatzen duten enpresa handietako eta ETEetako enpresa-liderrek aukera historiko horren eraginaren eta irismenaren xehetasunak eman dituzte.
"Un proyecto de país" izeneko panelean, Francisco J. Riberas, Gestampeko presidente exekutiboa; Alfonso Sancha, SEAT SAko Erosketen presidenteorde exekutiboa; Marc Riera, Future: Fast Forward enpresako presidentea eta Alfonso Sesé, Seseko presidentea izan dira. Hizlariek Futurek duen potentziala azaldu dute: Fast Forwardek automobilaren sektorea ez ezik, Espainiako ekonomia ere eraldatzeko proiektu gisa duen potentziala, bai eta industriaren iraultza honetan murgiltzeko arrazoiak ere, Espainia ibilgailu elektrikoen nazioarteko hub gisa kokatzeko.
Jarraian, El camino hacia la electrificación sostenible de España (Espainiako elektrifikazio jasangarrirako bidea) izeneko panela egin da. Bertan, Javier Riverak (PowerCo Spaineko CFO), Juan José Marcosek (Ingedeteceko CEO), Raquel Blancok (Iberdrolako Smart Mobilityko zuzendari globala) eta Joaquín Abril-Martorellek (Phi4Tech Groupeko CEO) mugikortasun jasangarria lortzeko asmoari buruzko gogoeta egin dute, baterien lehen fabrika izatearen garrantzia azpimarratuz, bai eta herrialdean ibilgailu elektrikoaren erreferente gisa Espainia bultzatu ahal izateko dugun lehengaia ere. Hirugarren panela ETEei eskainia izan da. Bertan izan dira Jon Asín, BeePlanet Factory enpresako gerentea eta sortzaileetako bat; Enrique Vacas, CEO & Business Development, Nutai enpresako zuzendaria; Carlos Pablo Rodríguez eta Juan, Isend enpresako presidenteordea eta Mike Hastewell, Malena Engineering enpresako presidentea. Denek hitz egin dute tamaina horretako proiektu batean parte hartzea zer den beraientzat, eta nolako garrantzia duten proiektu horretan; izan ere, ETEak proiektuak garatzen dituzten enpresen % 59,6 dira. Azkenik, Aukera berriak enpleguan eta prestakuntza juridikoan panelean Jose Garcia Gamez, Orbita Ingeniaritzako zuzendari nagusia; Josep Codina Nogues, FORMINSAko CEO eta Mikel Ormazabal, Nafarroako Volkswageneko produkzio kudeatzailea izan dira. Denek bat egin dute Futurek dakarren paradigma berrian: Fast Forward, Espainiako enpleguaren kalitaterako eta espezializaziorako.
Futureren ondarea: Fast Forward
Future: Fast Forward proiektuak gaur egun ezagutzen dugun mugikortasuna aldatzeaz gain, eragin positiboa izango du hainbat faktoretan, hala nola BPGan, profil kualifikatu berriak dituzten enpleguen mantentzean eta sorreran, ETEak indartuz eta baita jasangarritasunean ere, karbono-aztarna murriztuz. Era berean, enpresa-lankidetzarako eredu berrietarako oinarriak ezarri nahi ditu, askotarikoak, zeharkakoak eta helburu komun bati balioa ematen diotenak, herrialde lehiakorrago bat utziz etorkizuneko erronkei begira. Marc Riera elkarteko presidenteak adierazi duenez, Future: Fast Forward automobilgintzaren etorkizuna errealitate bihurtzeko gai diren 50 enpresa baino gehiagoren emaitza da. Baina asmo handiagokoak izan behar dugu, eta proiektu hau eta horri jarrai diezaioketenak indartzeko lan egin behar dugu; hori da jada konponezina den eraldaketa lortzeko bide bakarra.
Herrialde proiektu baten kapilaritatea Panelak amaitu ondoren, eremu interaktibo bat sortu da, eta 86 proiektu dituzten 52 bazkideetatik bozeramaileek Espainian automobilaren sektorea eraldatuko duten ekintza horiek zertan dautzan azaldu ahal izan diete bertaratutakoei. Espazio hori hainbat workshopen bidez banatuta egon da, PERTE VECen bederatzi jarduera-eremuekin lotuta: nahitaezko blokeak, (i) jatorrizko ekipoen fabrikazioa eta mihiztadura, (ii) baterien fabrikazioa eta (iii) beste osagai batzuen fabrikazioa. Zeharkako blokeak: (iv) prestakuntza; (v) digitalizazioa eta (vi) ekonomia zirkularra. Azkenik, aukerako blokeek PERTE VECen garapena osatzen dute eta (vii eta viii) VECen osagaiak eta konektibitatea fabrikatzeari eta (ix) karga-sistemen fabrikazioari heltzen diote.
Future: Fast Forward taldea
Altech, Asai Industrial, AZTERLAN, Balidea, BeePlanet, Bosch, Brose, CARTO, CELSA Group, CETIM, CIDETEC, CSIC, CERLER Global Electronics, CYP, Delta Vigo, ENSO INNOVATION, Feníe Energía, FORMINSA, GCR Group, Gestamp, Glavista, Gonvarri, Sesé, Simoldes, Iberdrola, Intrustial, ILJIN, Ingedetec, Zaragozako Unibertsitatea, isEazy, ISEND, Kapture, Kautenik, Kivnon, Lazpiur, Leartiker, Libelium, Lithium Maliberia.
Europar Batasunak eta Industria, Merkataritza eta Turismo Ministerioak finantzatua.